Конструкция стеклопластиковой лодки

Производится изготовление лодок из стеклопластика по нескольким технологиям:

• безнаборная – шпангоуты и стрингеры отсутствуют, пространственная жесткость обеспечивается кривизной обшивки и специальными конструкционными элементами – гофра, ящики и банки плавучести, выпуклости и высадки корпуса;

• двухслойная – две оболочки из конструкционного материала с наборными элементами между ними;

• трехслойная – заполнитель базальт, сотоблок или пенополистирол является несущим элементом.

Поэтому моторно-гребные лодки Голавль, Дельфин и Омуль имеют высокую кривизну обводов корпуса. Что обеспечивает максимальную пространственную жесткость конструкции при минимальном расходе конструкционного материала для снижения себестоимости плавсредства.

Для рыбалки проще купить стеклопластиковую лодку моторную плоскодонку Малютка, в которой заложена двухслойная технология с ребрами жесткости и добавлением наполнителя.

В моделях Wyatboat-430, Старт, Neman-340 и Пингвин использован корпус тримаран, обеспечивающий технические характеристики маломерного судна:

• высокая устойчивость к опрокидыванию боковой волной;

• максимальная износостойкость корпуса на мелководье, порогах и причаливании к берегу со сложным рельефом;

• оригинальный экстерьер и высокая художественная ценность дизайна лодки;

• бюджетная цена и полное отсутствие эксплуатационных расходов;

• экологическая и эксплуатационная безопасность плавсредства.

Обладают моторные лодки из стеклопластика тримаран высокопрочным корпусом. Их сложно повредить при вытягивании на берег, маневрировании возле металлических причалов, эксплуатации отдыхающими в обуви на шпильках. Стальные якоря, инструменты и оборудование промысловиков, речных рабочих и туристов не могут причинить ущерб конструкционному материалу с многослойным армированием и приформованным пучкам стеклоровницы.

Особенности эксплуатации

Все маломерные суда из стеклопластика для бытового, промыслового и промышленного использования в ассортименте нашего интернет ресурса позволяют эксплуатировать их, как на веслах, так и с моторным приводом. Однако следует учесть следующие нюансы:

• тримараны комплектуются более мощными бензиновыми двигателями мощностью до 15 л. с.;

• плоскодонки вмещают на одного пассажира больше;

• лодки с высокой степенью кривизны обшивки запрещено эксплуатировать с моторами мощностью более 7 л. с.;

• спасательные жилеты, круги и прочие средства безопасности должны быть в наличии, даже на малых глубинах.

Стеклопластиковые лодки фактически являются крупногабаритными скорлупами, поэтому их легче транспортировать к водоему, переносить через пороги и отмели, обслуживать и хранить в межсезонье. Обеспечиваем наличие всего ассортимента и адекватные гарантийные обязательства, доставку в регионы страны. На лодки из стеклопластика цена зависит от комплектации, конструкции и габаритов судна.

Для более детальных экспертных консультаций закажите обратный звонок или консультацию менеджера нашего ресурса. Поможем подобрать моторную стеклопластиковую лодку для ваших конкретных эксплуатационных условий и водоемов, регионов РФ и климатических зон.

Комплектуем малоразмерные речные суда всем необходимым для продуктивной работы и комфортного отдыха. Реализуем оборудование и прицепы для транспортировки лодок по автодорогам.